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Historique des années
1989 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
06-07-2009

ImageL’année modèle 1989 célèbre les 2 décennies de la Trans Am, même si il correspond au 21ième modèle. Un certain nombre de changements ont eu lieu depuis la Trans Am originelle, comme par exemple la présence de 4 gros freins à disque avec des étriers en alu ou alors celle des grosses barres stabilisatrices avant et arrière. Les couleurs étaient une priorité pour cette auto, avec une sélection de finition extérieure soulignée par une identification reprenant le nom de la voiture. Les Trans Am étaient également disponibles avec un traitement simple ton ou, si vous préférez une approche plus « tape à l’oeil », avec 3 niveaux de couleurs contrastant avec le design des jantes.

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1988 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
02-10-2008

ImagePontiac considère cette année modèle 1988 comme « un renforcement des liens établis en 1987 ». Les descriptions de la marque parlent d’« une Firebird agréable à conduire » d‘une « Formula maître du jeu sur la route » (qui retourne après plusieurs années d’absence) sans oublier le « Musclecar, l’irrésistible Trans Am » et l’« ultime GTA ».

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1987 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
02-10-2008

ImageIl n’y a quasiment pas d’évolution pour les Firebirds de 1987, mais il est à noter l’arrivée de la nouvelle GTA, une Trans Am au top du top ! Les éléments distinctifs de ce modèle se traduisent par des jantes à rayons dorés, des sièges articulés, …

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1986 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
02-10-2008

ImageUn nouvel aileron arrière et une version révisée de l’aigle de capot soulignent les modifications de cette année 1986 pour les Trans Am. Il y a également des changements minimes à l’avant de chaque modèle, avec le retour dur look ‘double grille’. Dans la lignée des nouveaux équipements de sécurités de l’époque, une troisième feu stop apparaît en haut de la lunette arrière.

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